Modernisation des systèmes de transport routier/Ouattara concrétise l’industrialisation de la Côte d’Ivoire

. Soixante minibus entièrement montés en Côte d’Ivoire disponibles

L’industrialisation dans le secteur automobile est effective en Côte d’Ivoire, grâce à la vision du Président Alassane Ouattara. Hier, à Abidjan, le Premier ministre Patrick Achi a procédé à l’inauguration de la première usine de montage intégral donnant lieu à l’autorisation de porter la mention « Made in Côte d’Ivoire » sur les véhicules.La Côte d’Ivoire possède  désormais, sa première unité d’assemblage automobile. Ce processus d’installation de l’unité d’assemblage a été lancé en 2018 par feu le Premier ministre Amadou Gon Coulibaly. Hier, dans les locaux de Sotra Industrie à Koumassi, le Premier ministre Patrick Achi à la tête d’une forte délégation de ministres ivoiriens et d’autres pays africains, a inauguré l’unité d’assemblage de véhicules utilitaires de type minibus, assurant principalement le transport de personnes en Côte d’Ivoire (transport urbain communément appelé « Gbaka » et interurbain dit « Massa ») et en Afrique en général. Le Premier ministre, Patrick Achi a fait savoir que la Côte d’Ivoire veut continuer de voir les choses en grand. Selon lui, c’est bien plus qu’une unité d’assemblage qu’il inaugure, c’est le symbole d’une Côte d’Ivoire nouvelle. Il a annoncé par ailleurs,  la réalisation rapide de zones industrielles dans plusieurs villes majeures de l’intérieur du pays, au plus près des ressources, des bassins d’emplois et des impératifs d’un développement territorial équilibré et  à mieux prendre en compte le contenu local dans les procédures d’acquisition des véhicules automobiles et la mise en place d’un nouvel instrument d’export des produits « Made in Côte d’Ivoire », à la mesure des nouvelles ambitions. Le chef du gouvernement a invité les Ivoiriens à agir pour faire de l’année 2022, l’année de l’industrie et de hub industriel de l’Afrique. « Cette industrie qui permettra de combler nos besoins dans le logement et le BTP, celle qui permettra de réaliser notre ambition dans la santé et le médicament, l’énergie et les mines, le textile, l’audiovisuel et l’économie numérique. Mais il est aussi une industrie pour laquelle, nos besoins sont immenses, et notre potentiel fantastique : celle de la mobilité, de la construction mécanique, de l’assemblage automobile. Et c’est celle-ci, qui prend forme aujourd’hui sous nos yeux », a-t-il indiqué.  Le ministre des Transports, Amadou Koné a révélé que le carnet de commande de cette usine est rempli jusqu’à 2024, rien que pour les véhicules de transport. Il a aussi, indiqué qu’une seconde chaîne de montage verra le jour ainsi qu’une zone industrielle à San Pedro. « La réalisation de ce projet met en avant, les efforts de modernisation du secteur des transports entrepris par le président de la République, Alassane Ouattara. Ce projet démontre que la Côte d’Ivoire est de retour. Il montre notre engagement à faire en sorte que le secteur des transports assure une sécurité et un confort à tous les usagers et soit un secteur propre, moderne et porteur d’emplois innovants pour les jeunes», a précisé le ministre des transports, Amadou Koné. Il a également fait savoir que c’est dans le cadre de la modernisation des systèmes de transport routier et tenant compte de sa volonté de diversification de l’économie nationale par l’industrialisation, que le gouvernement a conclu plusieurs accords dans le secteur de l’industrie automobile, notamment avec la société IVECO. Cette dernière, a-t-il souligné s’est engagée à accompagner la reprise des activités de Sotra Industries par la réalisation d’une unité d’assemblage de véhicules utilitaires de type minibus, assurant principalement le transport de personnes en Côte d’Ivoire (transport urbain communément appelé « Gbaka » et interurbain dit « Massa ») et en Afrique en général. Pour lui, « cette cérémonie importante marque la volonté du Président de la République, Alassane Ouattara de faire de l’industrialisation, le pilier majeur de la transformation structurelle de l’économie ivoirienne ». La chaîne d’assemblage est désormais opérationnelle. Le personnel, cadres ingénieurs et ouvriers, a été formé malgré les restrictions de déplacements internationaux du fait de la Covid-19. La production des premiers véhicules est effective. En effet, soixante minibus ont été entièrement montés sous la forme CKD ou Completly Knocked Down, avec un montage intégral. Avec le concours du ministère du Commerce et de l’Industrie, une zone industrielle dédiée au secteur automobile de production de masse de pièces automobiles et d’unités d’assemblage de véhicules sera construite.  Contribuant ainsi, au développement du pôle économique du Sud- Ouest autour de San Pedro et de son Port. Stéphane Espinasse, patron de la marque Iveco Bus, présent à cette cérémonie, s’est réjoui de l’effectivité de l’usine d’assemblage de véhicules neufs « Made in Côte D’Ivoire ». Au cours de cette cérémonie, 39 acteurs du secteur des transports ont été décorés dans l’ordre du mérite ivoirien.

Aimé Kouassi

Leg/ Le Premier ministre, Patrick Achi a rendu un vibrant hommage au président de la République, qui permet à la Côte d’Ivoire de continuer de voir les choses en grand.

Encadré/Caractéristiques de la chaîne d’assemblage

Fruit de la collaboration entre Sotra Industries et Iveco :  Chaîne d’assemblage CKD d’une capacité de départ de production de 1000 minibus par an de 18 places configurables en ambulances, camionnettes frigorifiques, utilitaires de transport de matériels et de marchandises diverses. Chaîne de montage intégral donnant lieu à l’autorisation de porter la mention « Made in Côte d’Ivoire » sur les véhicules sortis de  l’unité d’assemblage ;  chaîne opérée en pleine capacité par un effectif de 500 travailleurs, tous des nationaux. Au niveau de la commercialisation, les véhicules seront distribués, grâce à l’appui du réseau IVECO, en Afrique de l’ouest et du centre dans un premier temps et dans toute l’Afrique ultérieurement, en fonction des capacités de production qui pourront être augmentées.  La Côte d’Ivoire est aujourd’hui pionnière en termes d’unité d’assemblage de ce type de véhicule sur le continent africain. Aussi, IVECO entend déployer toute sa force commerciale pour conquérir d’importants marchés. À très court terme, assurer la production locale de certaines composantes du véhicule notamment certaines pièces détachées légères (attaches métalliques, gaines de conduites diverses, éléments plastiques, sièges…).  À moyen terme, proposer au gouvernement, en relation avec le Ministère du Commerce et de l’Industrie, un cadre réglementaire pour attirer les constructeurs automobiles en Côte d’Ivoire.

AK.